肥肉溢出小说
太阳神拉的翼神龙
来源:网络文章    日期:2020年02月27日 08:31    小贴士:点击文中图片可阅读下一页
原标题:太阳神拉的翼神龙5千万字的完结玄幻小说

太阳神拉的翼神龙资讯:请进群!公益讲座第一弹:疫情过后汽车行业将有什么机遇与挑战? #标题分割#

  汽车圈的“云学习”要开始啦!  我们在这里郑重“官宣”,  2月28日(周五)20:00,  中国汽车报社公益直播讲座开课!  还等什么?快来扫码报名吧!  在第一讲的课程中,我们邀请到了罗兰贝格大中华区执行总监谷雅韬和盛永明,就“新冠肺炎疫情过后,我国汽车出行及物流行业的趋势和挑战”进行分析和展望。   首先,来了解下我们的两位嘉宾。   谷雅韬:罗兰贝格执行总监、大中华区汽车行业管理团队核心成员,拥有14年以上的管理咨询和汽车行业经验,在汽车行业价值链多个领域拥有广阔深入的项目经验,覆盖汽车传统核心业务到共享出行、自动驾驶、车联网等创新业务的各环节。   盛永明:罗兰贝格项目总监、大中华区交运物流及消费零售核心成员,专注消费品、零售及物流领域,过去5年内执行多个供应链及物流行业相关的投资尽职调查项目,包括互联网平台、无车承运、B2B供应链、冷链物流、跨境物流、大件物流、物流科技等领域。

经历是独特的,但特点是相似的,我国许多的企业就是这样从模仿到创新,从“代工贴牌”到“自主品牌”,走进了全球竞争圈。

请进群!公益讲座第一弹:疫情过后汽车行业将有什么机遇与挑战? #标题分割#

  汽车圈的“云学习”要开始啦!  我们在这里郑重“官宣”,  2月28日(周五)20:00,  中国汽车报社公益直播讲座开课!  还等什么?快来扫码报名吧!  在第一讲的课程中,我们邀请到了罗兰贝格大中华区执行总监谷雅韬和盛永明,就“新冠肺炎疫情过后,我国汽车出行及物流行业的趋势和挑战”进行分析和展望。   首先,来了解下我们的两位嘉宾。   谷雅韬:罗兰贝格执行总监、大中华区汽车行业管理团队核心成员,拥有14年以上的管理咨询和汽车行业经验,在汽车行业价值链多个领域拥有广阔深入的项目经验,覆盖汽车传统核心业务到共享出行、自动驾驶、车联网等创新业务的各环节。   盛永明:罗兰贝格项目总监、大中华区交运物流及消费零售核心成员,专注消费品、零售及物流领域,过去5年内执行多个供应链及物流行业相关的投资尽职调查项目,包括互联网平台、无车承运、B2B供应链、冷链物流、跨境物流、大件物流、物流科技等领域。

 ”“打赢国际竞争这场仗,先‘低头学习’再‘抬头竞争’”LED国际市场曾长期被欧美企业垄断,如何从做代工到跻身竞争圈,继而最终成为佼佼者?林洺锋分享了这样两个故事。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【所】【以】【,】【我】【们】【本】【期】【公】【益】【讲】【座】【的】【主】【题】【就】【聚】【焦】【在】【了】【以】【下】【两】【个】【方】【面】【:】【 】【 】【1】【.】【中】【国】【汽】【车】【及】【交】【运】【物】【流】【行】【业】【的】【特】【征】【;】【 】【 】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【对】【于】【中】【国】【汽】【车】【及】【交】【运】【物】【流】【行】【业】【的】【总】【体】【影】【响】【;】【 】【 】【特】【别】【是】【对】【与】【汽】【车】【密】【切】【相】【关】【的】【公】【路】【客】【运】【(】【出】【行】【)】【和】【公】【路】【货】【运】【板】【块】【的】【影】【响】【;】【 】【 】【2】【.】【新】【冠】【肺】【炎】【疫】【情】【结】【束】【后】【,】【行】【业】【会】【发】【生】【巨】【变】【吗】【?】【 】【 】【中】【国】【汽】【车】【及】【交】【运】【物】【流】【行】【业】【的】【核】【心】【发】【展】【趋】【势】【如】【何】【?】【 】【 】【企】【业】【面】【临】【哪】【些】【挑】【战】【和】【机】【遇】【?】【 】【 】【以】【上】【您】【关】【心】【的】【这】【些】【问】【题】【都】【将】【一】【一】【得】【到】【解】【答】【,】【同】【时】【,】【为】【方】【便】【交】【流】【探】【讨】【,】【本】【次】【课】【程】【还】【专】【门】【设】【置】【了】【学】【员】【与】【嘉】【宾】【互】【动】【问】【答】【的】【时】【间】【,】【来】【进】【行】【一】【番】【思】【想】【的】【交】【流】【和】【碰】【撞】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【本】【周】【五】【晚】【八】【点】【,】【让】【我】【们】【一】【起】【打】【卡】【进】【直】【播】【间】【“】【云】【学】【习】【”】【吧】【!】【 】【 】【报】【名】【方】【式】【:】【 】【 】【扫】【描】【下】【方】【二】【维】【码】【,】【添】【加】【中】【国】【汽】【车】【报】【小】【报】【童】【微】【信】【—】【—】【进】【入】【直】【播】【群】【—】【—】【坐】【等】【开】【课】【!】【 】【 】【温】【馨】【提】【示】【:】【时】【间】【不】【要】【记】【错】【,】【记】【得】【提】【前】【半】【个】【小】【时】【入】【群】【哦】【!】【 】【 】【编】【辑】【:】【薛】【亚】【培】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【L】【E】【D】【将】【是】【一】【场】【光】【源】【革】【命】【,】【值】【得】【我】【干】【3】【0】【年】【,】【好】【好】【地】【钻】【研】【它】【,】【就】【干】【这】【一】【件】【事】【!】【”】【找】【准】【跑】【道】【后】【,】【跑】【得】【快】【或】【慢】【,】【便】【是】【各】【凭】【本】【事】【了】【。】【 】【 】【 】【 】【林】【洺】【锋】【认】【为】【,】【人】【才】【和】【技】【术】【是】【快】【速】【奔】【跑】【的】【助】【推】【器】【。】【 】【 】【 】【 】【他】【说】【,】【要】【让】【技】【术】【人】【员】【看】【明】【白】【技】【术】【的】【源】【头】【和】【方】【向】【。】【<】【/】【p】【>】

  疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

  所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

  所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

几年前,他的企业和行业巨头巴可电子是竞争对手,有段时间关系相当紧张,尤其是研发、销售方面的竞争剑拔弩张,甚至有过对簿公堂的经历。  但如今,洲明在LED显示屏领域已逐渐超越巴可,并和巴可达成了战略合作伙伴关系。

  所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

请进群!公益讲座第一弹:疫情过后汽车行业将有什么机遇与挑战? #标题分割#

  汽车圈的“云学习”要开始啦!  我们在这里郑重“官宣”,  2月28日(周五)20:00,  中国汽车报社公益直播讲座开课!  还等什么?快来扫码报名吧!  在第一讲的课程中,我们邀请到了罗兰贝格大中华区执行总监谷雅韬和盛永明,就“新冠肺炎疫情过后,我国汽车出行及物流行业的趋势和挑战”进行分析和展望。   首先,来了解下我们的两位嘉宾。   谷雅韬:罗兰贝格执行总监、大中华区汽车行业管理团队核心成员,拥有14年以上的管理咨询和汽车行业经验,在汽车行业价值链多个领域拥有广阔深入的项目经验,覆盖汽车传统核心业务到共享出行、自动驾驶、车联网等创新业务的各环节。   盛永明:罗兰贝格项目总监、大中华区交运物流及消费零售核心成员,专注消费品、零售及物流领域,过去5年内执行多个供应链及物流行业相关的投资尽职调查项目,包括互联网平台、无车承运、B2B供应链、冷链物流、跨境物流、大件物流、物流科技等领域。

通过这种新的科研模式,促进了科研机构与企业紧密结合、科技研发与产业化紧密结合,项目完成单位之间通过共同承担国家、地方科研任务、产业合作等方式开展上下游合作,形成了科研成果有市场、产品创新有来源、企业发展有后劲的良性互动。 经过多年努力,终于攻克下具有自主知识产权的全套高可靠高效半导体照明技术,实现了高效LED材料、芯片、封装全链条技术产业化推广与半导体照明核心器件全部国产化。 产品在人民大会堂、2014年APEC峰会、北京奥运会、索契冬奥会、俄罗斯世界杯等多场景开展了示范应用。

  所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

请进群!公益讲座第一弹:疫情过后汽车行业将有什么机遇与挑战? #标题分割#

  汽车圈的“云学习”要开始啦!  我们在这里郑重“官宣”,  2月28日(周五)20:00,  中国汽车报社公益直播讲座开课!  还等什么?快来扫码报名吧!  在第一讲的课程中,我们邀请到了罗兰贝格大中华区执行总监谷雅韬和盛永明,就“新冠肺炎疫情过后,我国汽车出行及物流行业的趋势和挑战”进行分析和展望。   首先,来了解下我们的两位嘉宾。   谷雅韬:罗兰贝格执行总监、大中华区汽车行业管理团队核心成员,拥有14年以上的管理咨询和汽车行业经验,在汽车行业价值链多个领域拥有广阔深入的项目经验,覆盖汽车传统核心业务到共享出行、自动驾驶、车联网等创新业务的各环节。   盛永明:罗兰贝格项目总监、大中华区交运物流及消费零售核心成员,专注消费品、零售及物流领域,过去5年内执行多个供应链及物流行业相关的投资尽职调查项目,包括互联网平台、无车承运、B2B供应链、冷链物流、跨境物流、大件物流、物流科技等领域。

  所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

请进群!公益讲座第一弹:疫情过后汽车行业将有什么机遇与挑战? #标题分割#

  汽车圈的“云学习”要开始啦!  我们在这里郑重“官宣”,  2月28日(周五)20:00,  中国汽车报社公益直播讲座开课!  还等什么?快来扫码报名吧!  在第一讲的课程中,我们邀请到了罗兰贝格大中华区执行总监谷雅韬和盛永明,就“新冠肺炎疫情过后,我国汽车出行及物流行业的趋势和挑战”进行分析和展望。   首先,来了解下我们的两位嘉宾。   谷雅韬:罗兰贝格执行总监、大中华区汽车行业管理团队核心成员,拥有14年以上的管理咨询和汽车行业经验,在汽车行业价值链多个领域拥有广阔深入的项目经验,覆盖汽车传统核心业务到共享出行、自动驾驶、车联网等创新业务的各环节。   盛永明:罗兰贝格项目总监、大中华区交运物流及消费零售核心成员,专注消费品、零售及物流领域,过去5年内执行多个供应链及物流行业相关的投资尽职调查项目,包括互联网平台、无车承运、B2B供应链、冷链物流、跨境物流、大件物流、物流科技等领域。

”“打赢国际竞争这场仗,先‘低头学习’再‘抬头竞争’”LED国际市场曾长期被欧美企业垄断,如何从做代工到跻身竞争圈,继而最终成为佼佼者?林洺锋分享了这样两个故事。

太阳神拉的翼神龙

龙

   疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

通过这种新的科研模式,促进了科研机构与企业紧密结合、科技研发与产业化紧密结合,项目完成单位之间通过共同承担国家、地方科研任务、产业合作等方式开展上下游合作,形成了科研成果有市场、产品创新有来源、企业发展有后劲的良性互动。 经过多年努力,终于攻克下具有自主知识产权的全套高可靠高效半导体照明技术,实现了高效LED材料、芯片、封装全链条技术产业化推广与半导体照明核心器件全部国产化。 产品在人民大会堂、2014年APEC峰会、北京奥运会、索契冬奥会、俄罗斯世界杯等多场景开展了示范应用。

  疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

  所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

“技术的创新需要靠一代一代的工程师造就,优秀人才在哪里就去哪里招。

  疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

“高光效长寿命半导体照明关键技术与产业化”,听起来似乎颇为深奥,若用生活化的语言翻译一下,就是让老百姓用上便宜、可靠、节能的LED灯。 2018年,半导体照明产业节电达2700亿度,相当于节约了大约三个三峡电站的年发电量。 不仅如此,这项技术还解决了LED灯规格接口不统一、标准缺失等问题,实现了LED照明核心器件国产化,支撑我国成为全球最大的半导体照明生产、消费和出口国,实现我国照明产业的转型升级。 产学研融合由完全依赖进口到自主可控全面国产化2012年,时任中共中央政治局常委、国务院副总理李克强在中国科学院半导体研究所考察时指出:“半导体照明是一个孕育着全球性的产业革命的领域”。 如何通过产学研深度融合,形成创新合力,加强我国在导体照明方面自主创新能力?这是摆在科研机构和一众企业眼前的难题。

请进群!公益讲座第一弹:疫情过后汽车行业将有什么机遇与挑战? #标题分割#

  汽车圈的“云学习”要开始啦!  我们在这里郑重“官宣”,  2月28日(周五)20:00,  中国汽车报社公益直播讲座开课!  还等什么?快来扫码报名吧!  在第一讲的课程中,我们邀请到了罗兰贝格大中华区执行总监谷雅韬和盛永明,就“新冠肺炎疫情过后,我国汽车出行及物流行业的趋势和挑战”进行分析和展望。   首先,来了解下我们的两位嘉宾。   谷雅韬:罗兰贝格执行总监、大中华区汽车行业管理团队核心成员,拥有14年以上的管理咨询和汽车行业经验,在汽车行业价值链多个领域拥有广阔深入的项目经验,覆盖汽车传统核心业务到共享出行、自动驾驶、车联网等创新业务的各环节。   盛永明:罗兰贝格项目总监、大中华区交运物流及消费零售核心成员,专注消费品、零售及物流领域,过去5年内执行多个供应链及物流行业相关的投资尽职调查项目,包括互联网平台、无车承运、B2B供应链、冷链物流、跨境物流、大件物流、物流科技等领域。

几年前,他的企业和行业巨头巴可电子是竞争对手,有段时间关系相当紧张,尤其是研发、销售方面的竞争剑拔弩张,甚至有过对簿公堂的经历。 但如今,洲明在LED显示屏领域已逐渐超越巴可,并和巴可达成了战略合作伙伴关系。

  疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

2009年,中国科学院半导体研究所牵头,以半导体照明联合创新国家重点实验室为依托平台,联合国内LED产业上中下游多家知名研院所、企业,建立起了产学研联盟。 “这是我国唯一一个依托联盟建设的国家重点实验室。

 ”中国科学院半导体研究所所长李晋闽向强国论坛记者表示。

  疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

洲明科技的董事长林洺锋回忆说:“过去,LED灯生产企业是各生产各的,接口五花八门,不可互相替换,要整合整条产业链、统一标准,难度很大。

几年前,他的企业和行业巨头巴可电子是竞争对手,有段时间关系相当紧张,尤其是研发、销售方面的竞争剑拔弩张,甚至有过对簿公堂的经历。  但如今,洲明在LED显示屏领域已逐渐超越巴可,并和巴可达成了战略合作伙伴关系。

洲明科技的董事长林洺锋回忆说:“过去,LED灯生产企业是各生产各的,接口五花八门,不可互相替换,要整合整条产业链、统一标准,难度很大。

 2009年,中国科学院半导体研究所牵头,以半导体照明联合创新国家重点实验室为依托平台,联合国内LED产业上中下游多家知名研院所、企业,建立起了产学研联盟。 “这是我国唯一一个依托联盟建设的国家重点实验室。

 我们从十几年前开始做全产业链攻关,一方面加入欧洲的ZHAGA标准,去学习欧洲的标准是怎么做的。

”“打赢国际竞争这场仗,先‘低头学习’再‘抬头竞争’”LED国际市场曾长期被欧美企业垄断,如何从做代工到跻身竞争圈,继而最终成为佼佼者?林洺锋分享了这样两个故事。

  疫情肆虐,汽车全产业链都不可避免地受到波及。 近日,罗兰贝格连续发布行业观点,针对疫情对中国汽车及物流行业的影响进行分析,同时对行业未来趋势进行了展望。   罗兰贝格认为,汽车及物流行业大板块下涉及细分行业众多,解析疫情对不同行业主体带来的影响及对策,并科学预判疫情过后的发展机遇和挑战,对整个汽车和物流行业具有重要意义。

第四步,便是拥有完全的自主创新优势和有竞争力的知识产权。 实现了自主品牌,就有了自主话语权。

  所以,我们本期公益讲座的主题就聚焦在了以下两个方面:  1.中国汽车及交运物流行业的特征;  新冠肺炎疫情对于中国汽车及交运物流行业的总体影响;  特别是对与汽车密切相关的公路客运(出行)和公路货运板块的影响;  2.新冠肺炎疫情结束后,行业会发生巨变吗?  中国汽车及交运物流行业的核心发展趋势如何?  企业面临哪些挑战和机遇?  以上您关心的这些问题都将一一得到解答,同时,为方便交流探讨,本次课程还专门设置了学员与嘉宾互动问答的时间,来进行一番思想的交流和碰撞。   本周五晚八点,让我们一起打卡进直播间“云学习”吧!  报名方式:  扫描下方二维码,添加中国汽车报小报童微信——进入直播群——坐等开课!  温馨提示:时间不要记错,记得提前半个小时入群哦!  编辑:薛亚培。

热点推荐
每日热门
热点推荐
图说天下
编辑推荐
热门排行

本站部分内容收集于互联网,版权归原作者所有。若侵犯了您的版权,请即时联系我们删除。邮箱:wabing@126.com

花满裾全文免费 Copyright © 2016 003730.cn All Rights Reserved ICP备案:苏ICP备14035461号-4